رونق حمل و نقل ریلی روسیه با بحران دریای سرخ
تاریخ انتشار: ۱۷ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۹۱۳۴۷
بحران دریای سرخ علاقه فزایندهای به مسیرهای جایگزین مانند مسیر ریلی چین-اروپا که از روسیه میگذرد، برانگیخته است.
به گزارش ایسنا، شرکتهایی که حملونقل کالا را سازماندهی میکنند، افزایش شدید درخواستها از طریق این مسیر را ثبت کردهاند. ترانزیت از طریق راهآهن برای حاملان کالاها جذاب است زیرا ارزانتر از حملونقل هوایی و سریعتر از حملونقل دریایی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بهعنوان نمونه شرکت ریلگیت یوروپ (RailGate Europe) که کالاها از جمله مبلمان، اسباب بازی، لباس و قطعات خودرو را از چین و از طریق روسیه به کشورهای اروپایی میرساند، کاهش زمان ترانزیت قابل توجهی بهتر از حملونقل دریایی را اعلام کرده است و بر اساس مبدا و مقصد این میزان بین ۱۴ تا ۲۵ روز خواهد بود.
برخی از شرکتها نگرانهای خود را در مورد ارسال کالا از طریق راهآهن از طریق روسیه مطرح کردهاند و این نگرانی به جنگ در اوکراین برمیگردد که بسیاری از شرکتها از حمل محمولههای خود از طریق روسیه بیم داشتند.
از زمان آغاز درگیریها در دریای سرخ تعداد درخواستها از این مسیر افزایش یافت پس از اینکه در سال گذشته به دلیل حمله به اوکراین کاهش قابل توجهی ثبت کرده بود.
مدیر عامل شرکت تدارکات هلندی ریل بریج کارگو (Rail Bridge Cargo) حملونقل مسیر ریلی چین-اروپا در چهار هفته گذشته ۳۷ درصد افزایش یافته است.
بیزنس نوشت، اتحادیه اروپا اجازه میدهد کالاهای تحریم شده از طریق راهآهن روسیه منتقل شوند، در حالی که حمل و نقل جادهای محصولات تحریم شده ممنوع است و کالاهای نظامی به هیچ وجه از طریق راهآهن روسیه قابل حمل نیستند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: اقتصادي حمل و نقل دریای سرخ روسيه اقتصادي دهه فجر 1402 نرخ ارز احسان خاندوزی طریق راه آهن حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۹۱۳۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ارتقا فرودگاه جده با استفاده از تکنولوژی های جدید در حمل و نقل ریلی
تین نیوز
شرکت آلستوم با استفاده از حمل و نقل ریلی خودکار در فرودگاه جده، به دنبال ارتقا خدمات رسانی به مسافران این فرودگاه است.
به گزارش تین نیوز به نقل از سایت ژلیزنی داروگامیرا، مقامات سعودی پیشبینی می کنند که تا سال ۲۰۳۰ ترافیک مسافری به فرودگاه بین المللی ملک عبدالعزیز در جده عربستان ، به ۱۱۴ میلیون مسافر برسد و به همین منظور به دنبال اقداماتی برای پاسخ به این رشد مورد انتظار هستند.
بر این اساس عربستان سعودی قراردادی را با شرکت آلستوم امضا کرد که بر اساس آن سیستم حمل و نقل خودکار مسافر در این فرودگاه نوسازی شده و این امر افزایش ۹۰ درصدی ظرفیت حمل مسافر در این فرودگاه را به دنبال دارد.
در این راستا شرکت آلستوم مسئولیت طراحی، آزمایش و راه اندازی سیستم حمل و نقل ارتقا یافته Innovia 300 (APM) را بر عهده خواهد گرفت که این سیستم ۴ واگنه به به ترمینال ۱ فرودگاه ملک عبدالعزیز جده خدمت می کند.
در این زمینه قرار است علاوه بر ده واگنی که در حال حاضر مشغول به کار هستند، چهار واگن مدرن Innovia APM نیز اضافه شود.
این قرارداد همچنین شامل ارتقا سیستم های سیگنالینگ و ارتباطات، نصب درهای پلت فرم، ارتقا سیستم امنیت سایبری و افتتاح یک مرکز جدید کنترل ترافیک است.
همچنین ناوگان عملیاتی قطارهای بدون سرنشین به جدیدترین سیستم های فیلمبرداری مجهز خواهند شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید